Comment brancher un moteur monophasé?

Branchement d’un moteur monophasé.

Dans cet article nous essayons de réponde à la question: comment brancher un moteur monophasé ? Cette article concerne aussi bien les moteurs équipés d’un ou deux condensateurs. En général le schéma est rappelé à l’intérieur de la boite à borne du moteur électrique 220V sous le couvercle. Il faut connecter l’alimentation 220V avec des cosses à U1 et U2. Il est important d’utiliser des cosses du bon diamètre au bout des fils d’alimentation. Veillez à bien serrer les écrous. De plus, il est impératif d’utiliser un câble d’une section suffisante pour accepter l’intensité du moteur électrique. En effet, les moteurs électriques monophasés peuvent consommer des puissances importantes jusqu’à 4 kW. Il est aussi important que votre installation soit protégé correctement. Enfin il faut veuillez à mettre à la terre le moteur.

 

Comment inverser en permanence le sens de rotation?

Comment brancher un moteur monophasé et inverser de façon permanente le sens de rotation ? Comme indiqué sur le schéma précédent la position des barrettes sur la plaque à borne détermine le sens de rotation du moteur. Nous conseillons d’essayer le moteur à vide et de vérifier que le sens de rotation est celui attendu. Par exemple dans le cas d’une poulie il suffira d’enlever la courroie.  Cette précaution permettra d’éviter d’endommager la machine ou le moteur. Si ce n’est pas le cas il suffira de modifier la position des barrettes. La photo ci-dessous montre deux plaques à borne avec des barrettes montées de façon à obtenir des sens de rotation inversé.

Comment faire pour utiliser le moteur dans les deux sens?

Pour les installations qui demande à inverser régulièrement le sens de rotation, il est nécessaire d’enlever les barrettes et de les remplacer par des contacteurs. Pour cette raison la modification d’une machine triphasé pour un usage domestique demande  un révision complète du câblage du moteur. En effet pour inverser le sens de rotation d’un moteur triphasé il suffit d’inverser deux des trois phases d’alimentation. Ce branchement est donc totalement différent de celui d’un moteur monophasé vu précédemment.