Description
Moteur frein CEMER 0.18kw 1500 B14 230/400V triphasé IE2
Ce moteur frein CEMER 0.18kw 1500 de type IE2-MSFC 63 2 B14 est normalisé. Il s’agit d’un moteur électrique équipé d’un frein à manque de courant alimenté en 110V continu via un pont redresseur et d’un système de déblocage manuel. Ce moteur 4 pôles tourne à une vitesse théorique de 1500 tr/min à 50Hz. Le montage par la bride avant permet de tourner la boite à bornes de 90° vers la gauche ou la droite. Il est recommandé d’installer un disjoncteur magnéto-thermique afin de protéger votre moteur électrique. Le moteur IE2-MSFC 63 2 existe aussi en version à pattes B3, à bride B5 et avec pattes et bride B34 et B35.
Moteur électrique CEMER 0.18kw 1500 B14 230/400V IE2 avec frein CC – Données techniques:
Marque: CEMER
Carcasse Aluminium
Type : IE2-MSFC 63-2
Classe de rendement IE2
Moteur triphasé hauteur d’axe 63mm
Fixation B14 :
Bride FT75: 90 – 75 – 60 mm
Arbre : Ø = 11 mm x l=23 mm
Puissance: 0.18 kW (0.25 cv) – Fréquence 50 Hz
Vitesse de rotation du moteur 1350 tr/min
Nombre de pôles 4
Mode de fonctionnement S1 (Utilisation continue)
Tension 50Hz 230/400 V
Mode de commutation Δ/Y (triangle / étoile)
Rendement 64.7% (charge 100%)
Cos phi= 0.65
Courant nominal 400V 50Hz (A) 0.62
Frein CC type K01 – Puissance 15W
Couple de freinage: 5Nm
Bruit 68 dB(A)
Protection IP54
Masse: 5.2kg
Pour plus d’information sur les moteurs électriques avec frein CEMER vous pouvez vous référer à la documentation technique de la marque pour y accéder cliquez ici.
Moteurs électriques CEMER avec frein – exemples d’applications:
Les moteurs électriques frein CEMER sont utilisés sur des palettiseurs, convoyeurs, porte sectionnelles, équipements d’emballage, machines à bois, démontes pneus, scies à ruban. Ils sont particulièrement rependus dans l’industrie. Attention : l’utilisation des moteurs frein avec un variateur de fréquence est complexe à mettre en œuvre et doit être réalisé par un spécialiste. Ce moteur est particulièrement adapter au montage sur nos réducteurs de vitesse.
