Description
Moteur monophasé 220 volts 0.37 kW 1500 tr/min B34
Moteur monophasé 220 V à cage d’écureuil IP55 (norme CEI) avec condensateur permanent, de construction robuste répondant aux besoins des clients industriels et agricoles les plus exigeants. Econome en énergie, ce moteur doté d’une carcasse aluminium avec boîte à borne orientale est équipé de roulements de marques renommées comme SKF, FAG ou NSK. Ce Moteur électrique 220V est livré avec son presse étoupe monté et sa clavette. Le moteur peux tourner dans les deux sens en fonction de la position des barrettes dans la boite à bornes. Existe aussi en version à pattes B3, à bride B5 et avec pattes et bride B35.
Moteur monophasé 220 volts 0.37 kW 1500 tr/min B34 – données techniques:
Marque: AC Motoren GmbH
Carcasse Aluminium
Type : FBSP71B-4
Moteur triphasé hauteur d’axe 71mm
Code article: AMMOT000583
Moteur asynchrone – rotor à cage d’écureuil
Puissance: 0.37 kW soit 0.50cv
Vitesse : 1500 tr/min
Nombre de pôles : 4
Tension d’alimentation : 220 V 50Hz
Nombre de condensateurs : 1
Fixation B34 :
Empattement: A (largeur)=112 mm x B (longueur)=90 mm
Bride FT85: 105 – 85 – 70 mm
Fixation B14 : (démontage des pattes par vos soins)
Bride FT85: 105 – 85 – 70 mm
Arbre : Ø = 14 mm x l=30 mm
Boîte à borne orientable
Classe IP55
Classe d’utilisation: S1
Facteur de puissance : 0.92
Courant nominal : 3.88 A
Exécution en classe d’isolement F
Poids moteur 7.0 kg (hors emballage)
Les dimensions du moteur B14 (sans les pattes) sont données ci-dessous. Si vous utilisez un moteur en version B34 (avec les pattes) vous pouvez trouver le plan des empattements dans le descriptif du moteur B3.
Dimensions non contractuelles
Pour en savoir plus sur le branchement de ce moteur n’hésitez pas à consulter notre blog et à cliquez ici.
Vous pouvez aussi trouver plus d’information sur les moteurs électriques et les normes en lisant notre page sur les moteurs électriques dans notre rubrique infos techniques.
Attention : les moteurs électriques monophasé ne sont pas compatibles avec les variateurs de fréquence. Si vous devez modifier la vitesse nous préconisons l’utilisation d’un moteur triphasé et d’un variateur mono tri.
